вестпорт2008в вестпорте нас высадили на одинокой автобусной остановке. людей вокруг особо не было..отелей тоже было не видно. мы угрюмо побрели вверх по дороге надеясь не постоять за ценой и осесть в ближайшем отеле. вообще город вестпорт оказался очень гористый и ходить по нему не слишком комфортно. все 4 отеля которые мы видели по пути были забиты до отказа, а около дверей с надписями ББ толклись какие-то стремные парни с видом сутенеров и предлагали недорого комнату, так что мы было опустили руки.. но в последнем отеле девушка на ресепшн была столь любезна, что позвонила в соседний отель своей приятельнице ресепшионистке и та нашла нам комнату. И даже договорилась в соседнем отеле о скидке в 10 евро для нас по-приятельски. Отель находился в пяти минутах ходьбы по набережной в темном уголке в конце улицы, где река делала то ли поворот, то ли превращалась в пруд, и назывался неоригинально Вестпорт отель 4*. Комната нам обошлась в 170 евро на одну ночь. комната была на 1ом этаже с видом на парковку, но в целом довольно приличная, если не считать отсутствующих здесь комплиментори мелочей, характерных для 4* отелей Азии. Шум с парковки доносился примерно до полуночи, потом все стихло. На утро мы завтракали в ресторане отеля. Традиционный ирландский с кофе, как обычно. В плане еды все было довольно мило. После завтрака звонили в 2 паромных агентства по рекламным брошюрам, чтобы уточнить время отплытия паромов (сезонное расписание меняется) и в отели и ББ на острове Клэр, чтобы не повторилась история с отсутствием комнат, как на Инишмор. На Клэр также все комнаты в ББ, телефоны которых были указаны в брошюрах, оказались занятыми, но как уже стало привычным, дружелюбная хозяйка одного из ББ дала нам номер свего приятеля на острове, и сказала, что у него наверняка есть комната. Это оказалось правдой, и мы радостно забронировали у него апартаменты на 1 ночь и договорились с ним о созвоне по прибытии на остров. на чек-аут в отеле с нас почему-то не взяли денег за местные звонки из номера и звонки на остров Клэр. Ресепшионист вызвала нам такси до причала, тк никакой другой тиранспорт туда не ходил, а мы спешили не пропустить паром на час дня. Следующий шел только в шесть вечера. Такси доставило нас на пристнь минут за 30 и обошлось это в 40 евро, надо сказать, проезд на любом транспорте стоит у них дорого. В запасе оставался почти час. Лил проливной дождь. Билетная касса была закрыта, но нас предупредили, что билеты можно купить прямо на пароме, поэтому мы не беспокоились. Пристань была крошечной и убогой. Один бетонный пирс буквой Г, на нем полузаброшенный одноэтажный бетонный барак из 3 одинаковых секций. В одной из них находился так называемый зал ожидания, а точнее то, что от него осталось, и туалеты. Двери других были закрыты, а окна не подавали признаков жизни. Вокруг пирса валялась пара морских контейнеров и в ожидании погрузки стояли 2 упаковки пивной тары виде круглых бочек, соединенных в блоки полиэтиленовыми обмотками. на парковке было довольно много автомобилей, не понятно кому принадлежащих, тк пассажиров кроме нас видно не было. Довольно печальное зрелище пустынного пирса не вдохновляло, людей нигде не было видно и слышно, никаких кафе поблизости. Мы пошли прятаться от дождя в зал ожидания, представлявший собой пустое помещение с бетонными стенами и полом, в углу которого у входа были свалены старые полуразобранные стиральные машины и несколько нерабочих холодильников. От всего этого хлама резко пахло какой-то химией. В противоположной входу стене было большое окно от пола до потолка. Около него стояло старое похожее на инвалидное кресло на маленьких колесиках и мощном металлическом крашеном белой эмалью каркасе какого-то медицинского вида, местами покрытом ржавчиной, с бледно розовой материей обшивки сиденья и спинки. Оно было очень массивным и высоким. Что оно там делало, не понятно. Вдоль стен зала были привинчены две деревянные сками во всю длину помещения. На одной из них стоял на ребре прислоненный к стене большой белый полутороспальный матрас с пружинной основой и в полиэтиленовой упаковке. Вроде бы даже чистый, но вряд ли новый. Освещали это все несколько тусклых лампочек экономного бело-зеленого света. В общем, помещенице еще то. Можно было бы, наверное снимать дешевый ужастик про каких-нибудь маниакальных монстров на заброшенном причале. На стене был привинчен квадратный черный телефонный аппарат с пластиковыми облезлыми кнопками и без трубки с заржавевшим приемником для монет. Дождь не прекращался. Мы сели и стали ждать. Вскоре приехало еще одно такси и нак причал высадилась пара человек, которые сразу пошли не пирс. Мы тоже вышли и увидели, что паром, а точнее маленький катер человек на 8 с надписью "паром на остров Клэр" на борту причалил и готов к погрузке.